Dienstag, 29. Januar 2013
Wasser-LKW-Systeme - Sprit sparen durch Verwendung von Wasser als Treibstoff für LKW
In den letzten Jahren haben Wasser Lkw für schwere Fahrzeuge eine große Aufmerksamkeit als saubere Alternative zu Erdöl-basierten Transport erhalten, produzieren nur Wasser für Auspuff. Mit den derzeit hohen Rohölpreise, Benzinpreise lokal wurden schweben. Viele Lkw-Fahrer finden es zunehmend schwer zu tanken ihr Fahrzeug. Das Wasser LKW Energiesystem wurde getestet, um die Abhängigkeit von Lkw von fossilen Brennstoffen zu reduzieren. Wie funktioniert das System funktioniert? Dieser Artikel wird einige Informationen zu diesem Thema.
Ein Wasserwagen Energiesystem funktioniert durch Installation eines Elektrolysevorrichtung zum Motor. Die Funktion der Vorrichtung ist es, Wasserstoffgas (H2) aus dem Wasser zu extrahieren. Wir wissen, dass Wasser aus 2 Teilen Wasserstoff und einem Teil Sauerstoff damit seinen chemischen Namen H2O besteht. Das Gerät nutzt Energie aus der Fahrzeugbatterie. Wenn der Schalter der Reihe nach auf einem, chemische Reaktion innerhalb der Elektrolysevorrichtung produziert Wasserstoffgas.
Die Idee der Verwendung von H2 an die Macht eines Lkw ist, um es in den Lufteinlass-System freizugeben. Wenn der Wasserstoff-Gas abgelassen wird, wird es in die Brennräume abgezweigt werden. In den Kammern, wird es mit Benzindampf mischen. Das Gasgemisch hat eine höhere Wirkungsstärke gegenüber Benzin allein. Das Ergebnis ist eine starke Explosion im Maschinenraum damit mehr Leistung. In der Theorie, wenn ein Lkw mit der gleichen Menge an Kraftstoff und höhere Motorleistung, wird es weiter zu reisen und erhöht damit ihre Laufleistung und Kosten spart.
Wasser-LKW Energiesystem für das Fahrzeug ist sehr wünschenswert für die Fahrer, die lange Strecken zurücklegen. Als zusätzlichen Vorteil, ist die einzige Nebenprodukt des Systems reinem Wasserdampf in das Auspuffendrohr entladen.
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